nandemosurfer - 2005/10/20

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2005年10月20日(Thu)▲ページの先頭へ

Ｓ５５ＡＭＧ

ブレーキパット＆ローター交換。

ＶＷビートルヒューズＢＯＸ交換

ヒューズＢＯＸ交換電動ファンの作動時、負荷がかかりヒューズボックスが溶けたりします　この症状は結構多発しており、リコールになれば良いけど現時点では対策等は出ていないのでこの症状が出た方は諦めて実費負担で修理するしかありません

ＢＭＷレベリングコントローラー交換

レベリングコントローラー交換　車高を調整している部品のひとつですがこの部分が悪いと段差などを通過する際に車がとても揺れたり、弾んだりします。ショックが駄目な場合もありますがまずは部品の安いこの部分を変えてみるのが先決です

ＢＭＷラジエターホースより水漏れ。

ラジエターホースより水漏れ。最近売れてるＥ３９、Ｅ４６などはこの部分が弱く１０万キロ走るまで水廻りを修理しない車はほとんどありません　大体はホースの交換、サーモ、ウォーターポンプあたりから水漏れします　修理代は安く済むのが多くホース交換であれば部品で５千円くらいです　チェッククーラントレベルという警告等がよくつく場合はクーラントの料を確認しましょう

クラウンタイミングベルト交換。

タイミングベルト交換。国産車の整備もします　トヨタ車はスペースが広いのでまだ楽です　本田のツインカムなどは手が入らないので結構大変です　国産はタイミングベルトにウォーターポンプがついており、外車は外ベルトにウォーターポンプがついています　