エンジンの回転数が一定しないという事で入庫したＢＭＷです エアマスセンサーより後でスロットルボディの前にあるダクトに亀裂が入っていて空気の数値が狂っていました 空気の量はエアマスセンサーで感知しているのでそこより後の穴だと調子が悪くなってしまいます 昔バイクの調子を見るのにプラグの焼け色を見たことは無いでしょうか？黒いとガソリンが濃く、白っぽいと空気が多いなどで判断できましたが、車はインジェクション、電子制御なので分かりにくいです テスターの診断では分かりませんでしたが経験のある整備士の勘はすごいものだと思いました 本日の修理代は３千円程度でした
