nandemosurfer - 2006/03

２５日、２６日の２日間開催中

３月２５日、２６日の２日間で決算セールをします。全車プライスダウンは勿論、ホームページを見て購入していただいたお客様にポリマーコーティングサービス（通常５２５００円）　

ベンツMLのドアロックが動かない為修理をしました。不具合箇所はアクチュレーターという部品で交換をしました。作業は狭いところで覘くようにやるため時間はかかりました

プロペラシャフトの各連結部分についています。ギヤを入れたときの振動が大きい、１回目アクセルを踏んだときに振動が出るというのはここか、エンジンマウントを調べます。W124、W140,W202,がよく壊れました　交換すると結構違いが分かるようです

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ホンダシビックの車検整備をしています　ホンダに多いマスター抜けでした　ブレーキを踏んでいるのに車が進んだり、踏みしろが増えペダルが床に付いたりします。ほとんどはパッキンの交換で済みますがひどい場合はマスターシリンダー丸ごと交換になります　

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先日販売したBMW、E46の納車点検をしていたところ１気筒だけプラグの火が飛んでいない事を発見しました　プラグの不良、又はコイルの不具合が考えられますがディーラーに確認したところコイルにリコールが出ていたので４つ全て交換になりました。最近の考え方としては交換してあったほうが今後同じ場所は壊れにくいというふうになってきています。以前は交換するということは壊れやすいからということで初めて輸入車を購入する方などに不安がられていました。　

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本日の入庫車輌はW124前期のE500です。温まるとエンジンがばらつくという症状ですが考えられるのはエアマスセンサー、プラグ、プラグコード、デスビなどです　この年式の物はメインハーネスがエンジンの熱で配線を被覆しているビニールが焼けたりしてエンジンの調子が悪くなったりする物もありました。最悪だと変な電流が流れるのでメインコンピューターが壊れたりしました　今回はおそらくデスビの不具合では無いかと思います

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本日の整備入庫はベンツC240です。アクセルオン、オフで下回りから異音するという症状でした 初めはテンショナーを疑いましたが腹下からの音が大きかったので調べてみると触媒の中から音がしていました　放っておくと触媒の中が詰まりエンジンが吹けあがらなくなったり、最悪エンジンがかからなくなります　その他エンジンオイルの交換と、ワイパーラバーを交換しました

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今日は日曜日　整備入庫が無いので最近入庫した高級車をピックアップしました　はじから０２ｙ　３６０モデナF1　ランボルギーニガヤルドeギヤ　ベントレーアルナージTこの３台で約５千万円もします　モデナは４００PS　ガヤルドが５００PS　ベントレーが４５０PSです。価格は全て家みたいな値段なので万が一のため任意保険の対物保証は無制限に切り替えましょう　月々１０００円まで変わらないはずです

本日納車の車にレーダーを取り付けています。簡単な作業だと気軽にOKしたものの全てのパネルを外さないと駄目で結構苦労しています次からは断ることにしました

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